September 25th, 2019

Штандарт Перемышльской земли

ПАРОВОЗНО-ПРОГРЕССИВНОЕ...

А помните старый советский фильм «Весна на Заречной улице»? Ну, тот самый, где главные герои в промежутках между занятиями всякой классово верной фигнёй пытались петь добрые песни и выстраивать нормальные отношения. Там ещё такая интересная сцена есть, когда учительница русского языка Татьяна Сергеевна идёт металлургический комбинат вызвать родителей искать своего ученика Сашу Савченко, который бросил учёбу в вечерней школе, и в какой-то момент мимо неё проезжает паровоз, который тянет платформы то ли с сырьём, то ли с готовой продукцией.

Фильм был снят в 1956-ом, т.е. всего за год до запуска первого искусственного спутника Земли. Начало космической эры и – паровозы! Какой-то оксюморон, хотя, конечно, использование паровой тяги в транспортном хозяйстве промышленных предприятий Советского Союза в это время ещё так-сяк объяснить и понять можно: всё-таки всего десять лет как война закончилась – страна лежит в развалинах и т.д. и т.п. С другой стороны, если вы давно уже отрапортовали о восстановлении разрушенной индустрии, надо бы хоть как-то соответствовать своим бодрым утверждениям. Но ладно…



Локомотив компании “Linke-Hoffmann” из Бреслау. 1920-ые – 1930-ые годы. Шучу, конечно: в Союзе эксплуатировались машины поновее и продвинутее. Хотя, согласитесь, красавец!

Самое интересное – это чуть позже: 1970-ый год. В космосе уже побывали и Белка со Стрелкой, и Гагарин, и ещё масса людей. Облетели Луну, высадились на её поверхность сперва не наши люди, а потом и наша железная кастрюля на гусеницах «Луноход-1». Короче говоря, прогресс шагает по планете семимильными шагами. А в это время в СССР… паровозы не уступают своё место под солнцем гарантированное им советским Кодексом законов о труде: в 1970-ом году на долю паровозной тяги приходилось 3,5% грузооборота железнодорожного транспорта (Зусман Л.Л. Металлический фонд народного хозяйства СССР. – М.: «Металлургия», 1975. – с. 129)! Подчеркну особо: речь идёт не о перевозке грузов из цеха в цех на промышленных предприятиях как это было показано в фильме «Весна на Заречной улице»; речь идёт о коммерческих перевозках на магистральном железнодорожном транспорте.

UPD. Поскольку стали возникать вопросы по другим странам, вот сведения по наиболее развитым из них, взятые из Википедии. Т.с., для сравнения.
Collapse )
promo grid_ua january 8, 2019 09:00 3
Buy for 10 tokens
Говорят, в новый год нужно входить с чем-то новым – тёплым, добрым, позитивным. Посему 2019-ый год в этом журнале я начну публикацией своего очерка, о котором уже неоднократно упоминал, – «Город и его имена». Тем более, что вряд ли читатели этого блога en mass e…
Штандарт Перемышльской земли

КОЛХОЗНО-ХОРРОРНОЕ...

Жизнь крестьянина нелегка: хлеб насущный достаётся ему дорогой ценой. Он – вечный труженик, который ежели и не в поле, то починяет примус инструменты, если не мастерит что-нибудь, то давит вино и т.д. и т.п. Не то, что городской житель, коий, отпахав смену, с чистой совестью тащит свои натруженные члены на кушетку – принять горизонтальное положение да покемарить маненько. И это не чья-то злая воля, но природа вещей. Увы, но так всегда было, так есть и, вероятно, так будет.

Другое дело, когда находятся моральные уроды, которые, прикрываясь какими-то высшими идеалами (а зачастую и до идеалов-то не доходит!), делают эту нелёгкую жизнь и вовсе невыносимой.



Вот, взять, хотя бы популярного нынче в определённых кругах товарища Сталина Иосифа Виссарионовича, который, как известно, был большой учёный. Накануне советско-нацистской войны с подачи сего государственного мужа было инициировано принятие Указа Президиума Верховного Совета СССР от 26.06.1940 г. «О переходе на восьмичасовой рабочий день, на семидневную рабочую неделю и о запрещении самовольного ухода рабочих и служащих с предприятий и учреждений» (через полтора месяца, 7-го августа, будет утверждён Законом СССР). Этот документ – под прикрытием военной угрозы и в целях повышения обороноспособности страны – удлинил рабочую неделю для среднестатистического советского пролетария более чем на треть (с 35 рабочих часов в неделю до 48!). В тот же самый день СНК СССР принимает Постановление № 1099 «О повышении норм выработки и снижении расценок в связи с переходом на 8-часовой рабочий день», в пункте 2 которого говорится: «… 2. Повысить нормы выработки и снизить сдельные расценки пропорционально увеличению продолжительности рабочего дня». В переводе с канцелярского языка на русский, гегемона – пардон муа франсез поимели в особо жёсткой форме.
Collapse )